一、汽車電動座椅的工作原理
1. 前后行程調(diào)節(jié)
蝸輪絲桿機構(gòu),絲桿固定在下滑軌上,蝸輪固定在上滑軌,電機通過軟管傳動帶動蝸輪或者絲桿旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為上滑軌沿著絲桿前后移動。
蝸輪絲桿
座椅的升降分為整體式升降和前后單獨升降以及還有前端局部升降,其實原理都是一樣的。主流的上下調(diào)節(jié)原理,有兩種。
1) 蝸輪絲桿 (沒錯又是它), 絲桿在電機上, 電機和蝸輪分別與四連桿的兩端旋轉(zhuǎn)聯(lián)接。通過蝸輪在絲桿上的直線運動轉(zhuǎn)化為四連桿的整體運動,帶動座椅上下運動。
帶絲桿電機

連桿機構(gòu)
實物

2)齒輪運動。
扇形齒板作為四連桿的驅(qū)動端與(后橫梁)聯(lián)接,通過電機上的齒輪帶動扇形齒板旋轉(zhuǎn),從而帶動四連桿運動,實現(xiàn)座椅升降。
帶齒輪馬達
電機安裝在座椅側(cè)板外側(cè)
內(nèi)側(cè)齒輪聯(lián)接
3. 靠背前后角度調(diào)節(jié)
一齒差行星齒輪副運動。
簡單來說靠背的角度調(diào)節(jié)是通過調(diào)角器盤來實現(xiàn)的,而調(diào)角器盤主要是兩個齒輪盤曲柄組成。偏心凸輪帶動外齒輪盤在內(nèi)齒輪盤間旋轉(zhuǎn)運動,外齒輪盤與內(nèi)齒輪盤的齒數(shù)相差一齒,外齒輪盤在內(nèi)齒輪盤間旋轉(zhuǎn)就形成了一齒差行星輪齒副運動。
可能你無法憑空想象這個運動,但是看了下面的動圖就簡單明了。
電機通過星形連桿帶動曲柄旋轉(zhuǎn),曲柄帶動小齒輪盤如上圖旋轉(zhuǎn),從而帶動靠背旋轉(zhuǎn)。

關(guān)鍵點:因為是一齒差行星輪運動,速比較大。 當曲柄旋轉(zhuǎn)360度時,可能小齒輪盤之轉(zhuǎn)動了10度(根據(jù)齒數(shù)不同結(jié)果不同)。 當這種調(diào)角器用在手動座椅上時,就體現(xiàn)為手輪式調(diào)節(jié),我們苦逼的轉(zhuǎn)手輪一圈,靠背才旋轉(zhuǎn)一點可憐的角度,體驗非常差。
個別歐洲廠商喜歡用這種手輪式調(diào)節(jié)靠背的方式,其中又以大眾為主。
二、汽車電動座椅前后失靈了怎么辦
電動座椅不能向前調(diào)了,有可能是已經(jīng)調(diào)到了向前方向的最大限度位置。電動座椅向前有一個極限距離,若是超出這個極限距離,駕駛員在駕車時可能會出現(xiàn)碰撞危險。電動座椅的主要功能是通過電機調(diào)節(jié)座椅位置,比起手動有一個助力的效果,乘客能更加輕松地操作。
電動座椅不能向前調(diào)了,汽車電動座椅前后失靈了怎么辦?
此外,座椅前后都無法調(diào)節(jié),就有可能是電機或者滑軌出了問題,可以檢查電機是否出現(xiàn)了零部件斷裂或是損壞的情況,又或是有沒有什么掉落的物品卡在滑軌之上,導致調(diào)節(jié)過程中卡住無法移動。
如果汽車電動座椅前后失靈了,需要從電機到機械各個部分一一排除故障,該清理的東西就清理,該更換的零部件就進行更換。例如,如果滑軌內(nèi)部有異物卡住,那么可以用一些鐵質(zhì)細條將異物從內(nèi)部扣出來,如果是電機出現(xiàn)損壞,那么需要更換零部件,怕麻煩的話直接到4S店花錢解決問題。
電動座椅不能往后移動不能上下調(diào)節(jié)電動座椅某個方向不能工作故障原因:
一般是該方向?qū)?yīng)的電動機損壞,開關(guān)、連接導線斷路導致的。
電動座椅不能往后移動不能上下調(diào)節(jié)某個方向不能工作診斷與排除:
可以先檢查線路是否正常(直接檢測電動機通電情況),再檢查開關(guān)(有沒有電壓)和電動機(有沒有電壓)。
檢查前排電動座椅各個方向的電動機方法
1、檢查滑動電動機。
2、檢查前端升降電動機。
3、檢查后端升降電動機。
4、檢查靠背傾斜調(diào)整電動機。
電動座椅的到4S店維修分為兩種,一種是電機的維修,一種是開關(guān)的維修。如果只是開關(guān)維修,并更換零部件的話,一般花費的成本費用不多,基本上是師傅的維修費,大概花個50塊左右,如果是電機的維修那成本可能會高一點,大概需要100塊錢左右。