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汽車空調制冷原理簡述(圖)

作者:佚名    文章來源:本站原創    點擊數:    更新時間:2019-10-27
汽車空調制冷系統的工作原理如下:

(1)壓縮過程:將蒸發器低壓側的低溫低壓氣態制冷劑壓縮成高溫、高壓的氣態制冷劑,送往冷凝器冷卻降溫。

(2)冷凝過程:將送往冷凝器的過熱氣態制冷劑,在溫度高于外部溫度很多時,向外散熱進行熱交換,制冷劑被.冷凝成中溫,壓力為1.0MPA一1.2MPA的液態制冷劑。

 汽車空調制冷原理圖解

(3)膨脹過程:將冷凝后的液態制冷劑經過膨脹閥使制冷劑流過空間體積增大,其壓力和溫度急劇下降,變成低溫低壓的濕蒸汽,以便進入蒸發器中迅速吸熱氣化。在膨脹過程同時進行流量控制,以便供給蒸發器所需的制冷劑,從而達到控制溫度的目的。

 汽車空調制冷原理簡述

(4)蒸發過程:將液態制冷劑通過膨脹閥變為低溫低壓的濕蒸汽,流經蒸發器不斷吸熱氣化轉變成低溫低壓的氣態制冷劑,吸收車內空氣的熱量,從蒸發器流出的低溫低壓氣態制冷劑又被吸入壓縮機,增壓后泵入冷凝器冷凝,進行制冷循環。
Tags:汽車電路,汽車空調制冷,空調  
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