1．分時分組輸入

    分時分組輸入指控制系統(tǒng)不同時使用的兩項或多項功能中，一個輸入點可以重復(fù)使用。比如，自動程序和手動程序不會同時執(zhí)行，自動和手動這兩種工作方式分別使用的輸入量就可以分成兩組輸入。如圖12-2所示，通過L+端的切換，S1、S2在手動時被接入電路，而S3、S4在自動時被接入電路。I1.0用來輸入自動/手動命令信號，供自動程序和手動程序切換之用。

    圖12-2中的二極管用來切斷寄生電路。假設(shè)圖中沒有二極管，系統(tǒng)處于自動狀態(tài)，S1、S2、S3閉合，S4斷開，這時電流從L+端子流出，經(jīng)S3、S1、S2形成寄生回路流入I1.0端子，使輸入位I0.1錯誤地變?yōu)镺N。各開關(guān)串聯(lián)了二極管后，切斷了寄生回路，避免了錯誤的產(chǎn)生。

    2．利用輸出端擴展輸入端

    在圖12-2的基礎(chǔ)上，如果每個輸入端上接有多組輸入信號，接在L+端的開關(guān)就必須是一個多擲開關(guān)。這樣的多擲開關(guān)如果手動操作將很不方便，特別在要求快速輸入多組信號的時候，手動操作是不可能的，這時可以使用輸出端代替這個開關(guān)，如圖12-3所示。這是一個三組輸入的例子，當輸出端Q0.0接通時，S1、S2、S3被接入電路；當輸出端Q0.1接通時，PLC讀入S4、S5、S6的狀態(tài)。而輸出端的狀態(tài)可用軟件控制實現(xiàn)，這種輸入方式在PLC接入撥盤開關(guān)時很常見。

    圖12-2    分時分組輸入

    圖12-3    輸出端擴展輸入端

    3．輸入/輸出點的合并

    如果外部某些輸入信號總是以某種“與或非”組合的整體形式出現(xiàn)在梯形圖中，則可將它們對應(yīng)的觸點在可編程序控制器外部串、并聯(lián)后作為一個整體輸入可編程序控制器，只占用可編程序控制器的一個輸入點。

    例如，某負載可在多處啟動和停止，可以將多個啟動信號并聯(lián)，將多個停止信號串聯(lián)，分別送給可編程序控制器的兩個輸入點，如圖12-4所示。這種方法與每一個啟動信號和停止信號占用一個輸入點的方法相比，不僅節(jié)約了輸入點，還簡化了梯形圖電路。

    圖12-4    輸入觸點的合并圖

    4．將信號設(shè)置在可編程序控制器之外

    系統(tǒng)的某些輸入信號，如手動操作按鈕、保護動作后需手動復(fù)位的熱繼電器FR的動斷觸點等提供的信號，可以設(shè)置在可編程序控制器外部的硬件電路中，如圖12-5所示。某些手動按鈕需要串接一些安全聯(lián)鎖觸點，如果外部硬件電路過于復(fù)雜，則應(yīng)考慮仍將有關(guān)信號送入可編程序控制器，用梯形圖實現(xiàn)聯(lián)鎖。

    圖12-5    將信號設(shè)在PLC之外

    5．利用機內(nèi)器件及編程擴展輸入點

    按鈕或限位開關(guān)配合計數(shù)器可以區(qū)別輸入信號的不同意義。如在圖12-6中，小車僅在左限及右限間運動，將兩個限位開關(guān)接在一個輸入點上，用計數(shù)器記錄限位開關(guān)被碰撞的次數(shù)，如配置得當，可用判斷計數(shù)值的奇偶來判斷小車是在左限還是在右限。另外，計數(shù)值也可以區(qū)分輸入的目的，用單按鈕控制一臺電動機的啟停，或控制多臺電機啟停的例子也較常見。

    圖12-6    計數(shù)器電動機運轉(zhuǎn)方向控制