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汽車電子節(jié)氣門壞了的故障表現(xiàn) 電子節(jié)氣門故障排除

作者:佚名    文章來源:本站原創(chuàng)    點擊數(shù):    更新時間:2018/12/21

汽車電子節(jié)氣門實物圖 

電子節(jié)氣門壞了的故障現(xiàn)象

發(fā)動機故障燈點亮
發(fā)動機怠速抖動和怠速不穩(wěn)
低速熄火
油門操控狀態(tài)差,發(fā)動機加速不良、車輛無力

自動變速器的車輛會出現(xiàn)換擋延遲、換擋沖擊大的現(xiàn)象



電子節(jié)氣門壞了故障原因
節(jié)氣門位置傳感器損壞
節(jié)氣門位置傳感器線路接觸不良、斷路或短路
初始化位置不正確
節(jié)氣門積炭過多
節(jié)氣門伺服電動機損壞
節(jié)氣門伺服電動機線路接觸不良、斷路或短路
發(fā)動機控制單元故障

電子節(jié)氣門壞了故障診斷
使用電腦診斷儀讀取定格數(shù)據(jù)。存儲DTC(故障碼)時,ECM(發(fā)動機控制模塊)將車輛和駕駛條件信息記錄為定格數(shù)據(jù)。進行故障排除時,定格數(shù)據(jù)有助于確定故障出現(xiàn)時車輛是運行還是停止、發(fā)動機是暖機還是冷機、空燃比是稀還是濃,以及其他數(shù)據(jù)。

1. 使用電腦診斷儀對發(fā)動機模塊進行檢查,在無永久故障碼時一般無需更換;讀取節(jié)氣門的數(shù)據(jù)流,檢查節(jié)氣門2個位置傳感器、節(jié)氣門開度,開度較大時先對節(jié)氣門進行積炭清除,再做節(jié)氣門初始化;

2. 節(jié)氣門位置傳感器和電動機出現(xiàn)線路接觸不良、斷路或短路,接觸不良則檢查節(jié)氣門線束插接器是否有生銹、進水等情況,插接器鐵片是否變寬;斷路或短路則檢查節(jié)氣門相關的線路,可通過測量電壓、線路的通斷來判定。

3. 節(jié)氣門積炭過多,檢查空氣濾清器是否太臟,清除節(jié)氣門積炭后,必須對節(jié)氣門進行初始化。

電子節(jié)氣門電路分析如下圖所示:

汽車電子節(jié)氣門電路圖 

 使用電腦診斷儀讀取的節(jié)氣門位置信息



電子節(jié)氣門維修檢查操作步驟如下:

① 檢查節(jié)氣門位置傳感器至ECM 線路
斷開節(jié)氣門體總成連接器。
斷開ECM 連接器。
根據(jù)下面的圖及表中的值測量電阻。

 電子節(jié)氣門總成的接頭的線束連接器前視圖


重新連接節(jié)氣門體總成連接器。
重新連接ECM連接器。
此步驟如果異常,則維修或更換線束或連接器;如果正常,則進行下一步檢查。

② 檢查ECM(VC電壓)
斷開節(jié)氣門體總成連接器。
將點火開關置于ON(IG)位置。
根據(jù)下面的圖及表中的值測量電壓。

 

 電子節(jié)氣門的標準電壓

重新連接節(jié)氣門體總成連接器。
此步驟如果異常,則更換ECM;如果正常,則更換節(jié)氣門體總成。

Tags:汽車電子,節(jié)氣門,故障表現(xiàn)  
責任編輯:admin
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