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安全氣囊點火及點火的判斷條件

作者:佚名    文章來源:本站原創(chuàng)    點擊數(shù):    更新時間:2019/10/5

汽車電子安全氣囊點火及點火的判斷條件  

安全氣囊點火及點火的判斷條件
SRS的整個工作過程大約需要100 ms左右,可分為4個階段,如圖
SRS動作時序

汽車安全氣囊SRS的整個工作過程 

第1階段:
汽車撞車,達到氣囊系統(tǒng)引爆極限,傳感器從測出碰撞到接通電流需10 ms,引爆器點燃氣囊的氣體發(fā)生器,而此時駕駛員仍然處于直坐狀態(tài)。
第2階段:
氣體發(fā)生器在30 ms內(nèi)將氣囊完全脹起,撞車(50 km/h的速度)40 ms后駕駛員身體開始向前移動,因為安全帶斜系在駕駛員身上,隨駕駛員的前移,安全帶被拉長,一部分撞車時產(chǎn)生的沖擊能量由安全帶吸收。
第3階段:
汽車撞車60 ms之后,駕駛員的頭部及身體上部都壓向氣囊,氣囊后面的排氣口允許氣壓在壓力作用下勻速地逸出。
第4階段:
汽車撞車110 ms之后,駕駛員向后移回到座椅上,大部分氣體已從氣囊中逸出,前方又恢復了清晰的視野。

Tags:安全氣囊,汽車電子,安全氣囊點火  
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