連續(xù)與點(diǎn)動(dòng)混合控制線路是一種既能進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)控制，又可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)行控制的電動(dòng)機(jī)控制線路。實(shí)現(xiàn)連續(xù)與點(diǎn)動(dòng)混合控制的方式很多，圖示是一種較常見(jiàn)的連續(xù)與點(diǎn)動(dòng)混合控制線路。點(diǎn)動(dòng)和自鎖的電路圖

 
從圖可以看出，該線路是在帶過(guò)載保護(hù)的自鎖正轉(zhuǎn)控制線路的自鎖電路中串接一個(gè)手動(dòng)開(kāi)關(guān)SA而成的。線路工作在點(diǎn)動(dòng)方式還是連續(xù)方式，由手動(dòng)開(kāi)關(guān)SA來(lái)決定。
當(dāng)手動(dòng)開(kāi)關(guān)SA斷開(kāi)時(shí)，線路工作在點(diǎn)動(dòng)控制方式的工作過(guò)程
按下啟動(dòng)按鈕SB1→接觸器KM線圈得電→KM主觸點(diǎn)閉合→電動(dòng)機(jī)通電運(yùn)轉(zhuǎn)；松開(kāi)按鈕SB1→KM線圈失電→KM主觸點(diǎn)斷開(kāi)→電動(dòng)機(jī)斷電停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
當(dāng)手動(dòng)開(kāi)關(guān)SA閉合時(shí)，線路工作在連續(xù)控制方式的工作過(guò)程分析如下：
按下啟動(dòng)按鈕SB1→接觸器KM線圈得電→KM主觸點(diǎn)、常開(kāi)輔助觸點(diǎn)均閉合→電動(dòng)機(jī)通電運(yùn)轉(zhuǎn)；松開(kāi)按鈕SB1→KM線圈依靠SA和已閉合的常開(kāi)輔助觸點(diǎn)供電→KM主觸點(diǎn)仍保持閉合→電動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)；按下停止按鈕SB2→KM線圈失電→KM主觸點(diǎn)、常開(kāi)輔助觸點(diǎn)均斷開(kāi)→電動(dòng)機(jī)斷電停止運(yùn)轉(zhuǎn)。