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三相電動(dòng)機(jī)啟停電路圖  單方向點(diǎn)動(dòng)與連續(xù)混合控制的控制電路

作者:佚名    文章來源:本站原創(chuàng)    點(diǎn)擊數(shù):    更新時(shí)間:2021-02-27
點(diǎn)動(dòng)控制指需要電動(dòng)機(jī)作短時(shí)斷續(xù)工作時(shí),只要按下按鈕電動(dòng)機(jī)就轉(zhuǎn)動(dòng),松開按鈕電動(dòng)機(jī)就停止動(dòng)作的控制。實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)控制可以將點(diǎn)動(dòng)按鈕直接與接觸器的線圈串聯(lián),電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行時(shí)間由按鈕按下的時(shí)間決定。點(diǎn)動(dòng)控制是用按鈕、接觸器來控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的最簡(jiǎn)單的正轉(zhuǎn)控制線路,生產(chǎn)機(jī)械在進(jìn)行試車和調(diào)整時(shí)通常要求點(diǎn)動(dòng)控制,如工廠中使用的電動(dòng)葫蘆和機(jī)床快速移動(dòng)裝置、龍門刨床橫梁的上、下移動(dòng),搖臂鉆床立柱的夾緊與放松,橋式起重機(jī)吊鉤、大車運(yùn)行的操作控制等都需要單向點(diǎn)動(dòng)控制。

1、電氣控制原理圖

點(diǎn)動(dòng)控制電路由電源開關(guān)QS、熔斷器FU、按鈕SB、接觸器KM和電動(dòng)機(jī)M組成。如圖5-4、圖5-5所示。

 

 

在圖5-4和5-5電路中,其主要原理是當(dāng)按下按鈕SB時(shí),交流接觸器的線圈KM得電,從而使接觸器的主觸點(diǎn)閉合,使三相電進(jìn)入電動(dòng)機(jī)的繞組,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。松開SB時(shí),交流接觸器的線圈失電,使接觸器的主觸點(diǎn)斷開,電動(dòng)機(jī)的繞組斷電而停止轉(zhuǎn)動(dòng)。實(shí)際上,這里的交流接觸器代替了閘刀或組合開關(guān)使主電路閉合和斷開的。

2、電路控制動(dòng)作過程

(1)啟動(dòng):先合上電源開關(guān)QS,按下按鈕SB→交流接觸器KM線圈得電→KM主觸點(diǎn)閉合→電動(dòng)機(jī)M轉(zhuǎn)動(dòng)。

(2)停止:松開按鈕SB→交流接觸器KM線圈失電→KM主觸點(diǎn)斷開→電動(dòng)機(jī)M停止。

3、電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)特點(diǎn)

按下SB,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng);松開SB,電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),即點(diǎn)一下SB,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一下,故稱之為點(diǎn)動(dòng)控制。

三相異步電動(dòng)機(jī)單方向連續(xù)控制線路

生產(chǎn)機(jī)械連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)是最常見的形式,要求拖動(dòng)生產(chǎn)機(jī)械的電動(dòng)機(jī)能夠長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。三相異步電動(dòng)機(jī)自鎖控制是指按下按鈕SB2,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)之后,再松開按鈕SB2,電動(dòng)機(jī)仍保持轉(zhuǎn)動(dòng)。其主要原因是交流接觸器的輔助觸點(diǎn)維持交流接觸器的線圈長(zhǎng)時(shí)間得電,從而使得交流接觸器的主觸點(diǎn)長(zhǎng)時(shí)間閉合,電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)。這種控制應(yīng)用在長(zhǎng)時(shí)連續(xù)工作的電動(dòng)機(jī)中,如車床、砂輪機(jī)等。

1.電氣控制結(jié)構(gòu)圖和原理圖

點(diǎn)動(dòng)控制電路中加自鎖(保)觸點(diǎn) KM,則可對(duì)電動(dòng)機(jī)實(shí)行連續(xù)運(yùn)行控制。電路工作原理:在電動(dòng)機(jī)點(diǎn)動(dòng)控制電路的基礎(chǔ)上給啟動(dòng)按鈕SB2并聯(lián)一個(gè)交流接觸器的常開輔助觸點(diǎn),使得交流接觸器的線圈通過其輔助觸點(diǎn)進(jìn)行自鎖。當(dāng)松開按鈕SB2時(shí),由于接在按鈕SB2兩端的KM常開輔助觸頭閉合自鎖,控制回路仍保持通路,電動(dòng)機(jī)M繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。電氣控制原理如下圖5-6、圖5-7所示。

 

 

想一想:點(diǎn)動(dòng)+連續(xù)運(yùn)行怎么辦?

2.動(dòng)作過程

先合上電源開關(guān)QS。

(1)啟動(dòng)運(yùn)行。按下按鈕SB2→KM線圈得電→KM主觸點(diǎn)和自鎖觸點(diǎn)閉合→電動(dòng)機(jī)M啟動(dòng)連續(xù)正轉(zhuǎn)。

(2)停車。按停止按鈕SB1→控制電路失電→KM主觸點(diǎn)和自鎖觸點(diǎn)分?jǐn)唷妱?dòng)機(jī)M失電停轉(zhuǎn)。

(3)過載保護(hù)。電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中,由于過載或其他原因,使負(fù)載電流超過額定值時(shí),經(jīng)過一定時(shí)間,串接在主回路中熱繼電器FR的熱元件雙金屬片受熱彎曲,推動(dòng)串接在控制回路中的常閉觸頭斷開,切斷控制回路,接觸器KM的線圈斷電,主觸頭斷開,電動(dòng)機(jī)M停轉(zhuǎn),達(dá)到了過載保護(hù)的目的。

三相異步電動(dòng)機(jī)單方向點(diǎn)動(dòng)與連續(xù)混合控制的控制電路

1.連續(xù)與點(diǎn)動(dòng)混合正轉(zhuǎn)控制線路原理圖

在生產(chǎn)實(shí)踐過程中,機(jī)床設(shè)備正常工作需要電動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)行,而試車和調(diào)整刀具與工件的相對(duì)位置時(shí),又要求“點(diǎn)動(dòng)”控制。為此生產(chǎn)加工工藝要求控制電路既能實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)動(dòng)控制” 又能實(shí)現(xiàn)“連續(xù)運(yùn)行”工作。

用途:試車、檢修以及車床主軸的調(diào)整和連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)等。

方法一:用開關(guān),如圖5-8a。

方法二:用復(fù)合按鈕,如圖5-8b。

方法三:用中間繼電器,如圖5-8c。

三相異步電動(dòng)機(jī)單方向點(diǎn)動(dòng)與連續(xù)混合控制的控制電路 

其主電路和連續(xù)控制電路相同。

2.用復(fù)合按鈕實(shí)現(xiàn)連續(xù)與點(diǎn)動(dòng)混合控制過程

如圖5-8a所示,線路的動(dòng)作過程:先合上電源開關(guān)QS,點(diǎn)動(dòng)控制、長(zhǎng)動(dòng)控制和停止的工作過程如下。

(1)點(diǎn)動(dòng)控制。按下按鈕SB3→SB3常閉觸點(diǎn)先分?jǐn)啵ㄇ袛郖M輔助觸點(diǎn)電路)。SB3常開觸點(diǎn)后閉合(KM輔助觸點(diǎn)閉合)→KM線圈得電→KM主觸點(diǎn)閉合→電動(dòng)機(jī)M啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

松開按鈕SB3→SB3常開觸點(diǎn)先恢復(fù)分?jǐn)唷鶮M線圈失電→KM主觸點(diǎn)斷開(KM輔助觸點(diǎn)斷開)后SB3常閉觸點(diǎn)恢復(fù)閉合→電動(dòng)機(jī)M停止運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)了點(diǎn)動(dòng)控制。

(2)長(zhǎng)動(dòng)控制。按下按鈕SB2→KM線圈得電→KM主觸點(diǎn)閉合(KM輔助觸點(diǎn)閉合)→電動(dòng)機(jī)M啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)動(dòng)控制。

(3)停止。按下停止按鈕SB1→KM線圈失電→KM主觸點(diǎn)斷開→電動(dòng)機(jī)M停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

關(guān)鍵:斷開自鎖,實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng);接通自鎖,實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.線路優(yōu)缺點(diǎn)

線路簡(jiǎn)單,但動(dòng)作不夠可靠。

請(qǐng)讀者自行分析圖5-8b和5-8c的工作過程。

除了點(diǎn)動(dòng)控制電路,在工作中,還會(huì)用到各種電路,比如:起保停電路、自鎖控制電路、正反轉(zhuǎn)控制電路、降壓?jiǎn)?dòng)控制電路、啟停控制電路等等...

Tags:三相電動(dòng)機(jī),啟停電路圖  
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