汽車維護(hù)：（1）氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)拖滯現(xiàn)象
①汽車起步困難，行駛無力；

②汽車行駛一定里程后，制動(dòng)鼓發(fā)熱，滑行距離縮短。

 

（2）氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)拖滯原因
①制動(dòng)踏板無自由行程；
②制動(dòng)拉桿發(fā)卡或回位彈簧過軟使制動(dòng)踏板不能回位；
③制動(dòng)調(diào)節(jié)閥中的排氣閥開度過小，或其回位彈簧過軟、拆斷或橡膠閥座老化發(fā)脹；
④制動(dòng)氣室膜片（活塞）回位彈簧疲勞、折斷或彈力過小；
⑤制動(dòng)凸輪軸在其承孔內(nèi)缺油、銹蝕或卡滯；
⑥制動(dòng)蹄與支承銷銹蝕或回位彈簧過軟、折斷；
⑦制動(dòng)間隙調(diào)整不當(dāng)，放松制動(dòng)后，制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓仍局部摩擦；

③其他方面原因，如輪轂軸承松動(dòng)、半軸套管松動(dòng)等。

（3）氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)拖滯診斷與排除

首先對(duì)車輛進(jìn)行路試，路試中要有意使用制動(dòng)器。當(dāng)行駛一定路程后，停車檢查各車輪制動(dòng)鼓的溫度。

①若發(fā)現(xiàn)制動(dòng)鼓均發(fā)熱，且抬起制動(dòng)踏板時(shí)制動(dòng)調(diào)節(jié)閥排氣緩慢或不排氣，多屬制動(dòng)調(diào)節(jié)閥和制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)故障。

a.踩下、抬起制動(dòng)踏板，觀察制動(dòng)踏板的回位情況，若制動(dòng)踏板不能完全回位，說明制動(dòng)拉桿發(fā)卡或踏板軸潤(rùn)滑不良，應(yīng)修復(fù)或潤(rùn)滑；b.檢查制動(dòng)踏板自由行程是否符合要求，若自由行程過小，說明制動(dòng)調(diào)節(jié)閥的排氣閥開度過小，應(yīng)調(diào)整；

b.檢查制動(dòng)踏板自由行程是否符合要求，若自由行程過小，說明制動(dòng)調(diào)節(jié)閥的排氣閥開度過小，應(yīng)調(diào)整；c.踩下制動(dòng)踏板并迅速抬起，查聽制動(dòng)調(diào)節(jié)閥的排氣聲音。若制動(dòng)調(diào)節(jié)閥排氣緩慢，且拖延時(shí)間太長(zhǎng)，說明排氣閥排氣不暢，應(yīng)拆檢制動(dòng)調(diào)節(jié)閥。檢查排氣閥排氣間隙是否過小、回位彈簧是否折斷、彈力是否過小或閥座表面是否有膠質(zhì)、油污等。若制動(dòng)調(diào)節(jié)閥排氣迅速，說明故障在車輪制動(dòng)器，應(yīng)全面檢查。

②若發(fā)現(xiàn)個(gè)別制動(dòng)鼓發(fā)熱，說明該車輪制動(dòng)拖滯。可由一人在駕駛室內(nèi)連續(xù)踏下、抬起制動(dòng)踏板，另一人在該車輪處觀察制動(dòng)氣室推桿的動(dòng)作情況：
a.若制動(dòng)氣室的推桿回位緩慢或不回位，則拆下該車輪制動(dòng)器的調(diào)整臂再檢查。若此時(shí)推桿回位仍慢，說明推桿彎曲、發(fā)卡或制動(dòng)氣室彈簧折斷、制動(dòng)氣室內(nèi)油污嚴(yán)重，應(yīng)修理或清洗；若此時(shí)推桿回位正常，說明制動(dòng)凸輪軸潤(rùn)滑不良，應(yīng)加注潤(rùn)滑脂。
b.若制動(dòng)氣室的推桿回位正常，則應(yīng)支起車輪做進(jìn)一步的檢查。
軸向推拉車輪檢查輪轂軸承的軸向間隙。若感覺松曠，說明該車輪輪轂軸承松曠，應(yīng)予以調(diào)整。
沿圓周方向轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，檢查車輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。若轉(zhuǎn)動(dòng)阻力較大，則應(yīng)檢查輪轂軸承間隙或制動(dòng)器的間隙是否過小。若轉(zhuǎn)動(dòng)阻力時(shí)大時(shí)小，則應(yīng)檢查制動(dòng)鼓是否變形。

③經(jīng)上述檢查均屬正常，則應(yīng)拆卸車輪制動(dòng)器做進(jìn)一步的檢查。
拆下車輪制動(dòng)器的制動(dòng)鼓，檢查制動(dòng)蹄的回位情況。若制動(dòng)蹄回位慢或不回位，則應(yīng)檢查制動(dòng)蹄回位彈簧彈力是否減弱、制動(dòng)蹄與支承銷之間是否潤(rùn)滑不良、制動(dòng)凸輪軸是否潤(rùn)滑不良。若是，應(yīng)更換或潤(rùn)滑。