1、無線電信號傳輸中，電波傳播損耗預(yù)測目的
　　掌握基站周圍所有地點(diǎn)處接收信號的平均強(qiáng)度及變化特點(diǎn)，以便為網(wǎng)絡(luò)覆蓋的研究以及整個(gè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)提供基礎(chǔ)。
　　2、方法
　　根據(jù)測試數(shù)據(jù)分析歸納出基于不同環(huán)境的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｐ停�在此基礎(chǔ)上對模型進(jìn)行校正，使其更加接近實(shí)際，更準(zhǔn)確
　　3、確定傳播環(huán)境的主要因素
　　（1）自然地形（高山、丘陵、平原、水域等）
　　（2）人工建筑的數(shù)量、高度、分布和材料特性
　　（3）該地區(qū)的植被特征
　　（4）天氣狀況
　　（5）自然和人為的電磁噪聲狀況
　　（6）系統(tǒng)的工作頻率和移動臺運(yùn)動等因素
　　4、常用的幾種室外電波傳播損耗預(yù)測模型
　　（1）Hata模型
　　廣泛使用的一種適用于宏蜂窩的中值路徑損耗預(yù)測的傳播模型。 根據(jù)應(yīng)用頻率的不同，分為Okumura-Hata 模型和COST 231 Hata模型。
　　（2）CCIR模型；
　　（3）LEE模型；
　　（4）COST 231 Walfisch-Ikegami 模型。
　　一、Okumura-Hata模型
　　1、適用范圍：
　　頻率范圍f:150-1500MHz
　　基站天線高度Hb:30-200m
　　移動臺高度Hm:1-10m
　　距離d:1-20km
　　2、路徑損耗計(jì)算的經(jīng)驗(yàn)公式 　　式中— 工作頻率（MHz）；
　　— 基站天線有效高度（ m ），定義為基站天線實(shí)際海拔高度與基站沿傳播方向?qū)嶋H距離內(nèi)的平均地面海波高度之差；
　　— 移動臺天線有效高度（m），定義為移動臺天線高出地表的高度；
　　d — 基站天線和移動臺天線之間的水平距離 （km）；
　　— 有效天線修正因子，是覆蓋區(qū)大小的函數(shù)； 　　— 小區(qū)類型校正因子 　　— 地形校正因子，反映一些重要的地形環(huán)境因素對路徑損耗的影響
　　二、COST 231-Hata模型
　　1、適用范圍：
　　頻率范圍 f:1500-2000MHz
　　基站天線高度 Hb:30-200m
　　移動臺高度 Hm:1-10m
　　距離 d:1-20km
　　2、路徑損耗計(jì)算的經(jīng)驗(yàn)公式 　　式中—大城市中心校正因子 　　　　（1）COST-231Hata模型適用于1500－2000MHz，在1km以內(nèi)預(yù)測不準(zhǔn)。 Okumura-Hata適用于1500MHz以下的大于1公里范圍的宏小區(qū)。
　　（2）頻率衰減系數(shù)不同
　　COST-231Hata模型頻率衰減因子為33.9
　　Okumura-Hata模型的頻率衰減因子為26.16
　　（3）COST-231Hata模型還增加了一個(gè)大城市中心衰減，大城市中心地區(qū)路徑損耗增加3dB。
　　三、CCIR模型
　　CCIR模型給出了反映自由空間路徑損耗和地形引入的路徑損耗聯(lián)合效果的經(jīng)驗(yàn)公式 　　該公式是Okumura-Hata模型在城市傳播環(huán)境下的應(yīng)用，校正因子為： 　　圖給出了Hata和CCIR路徑損耗公式的對比，由圖可見，路徑損耗隨建筑物密度而增大。 Hata和CCIR路徑損耗公式的對比圖

 　　四、LEE模型
　　1、優(yōu)點(diǎn)
　　（1）模型中的主要參數(shù)易于根據(jù)測量值調(diào)整，適合本地?zé)o線傳播環(huán)境，準(zhǔn)確性高。
　　（2）路徑損耗預(yù)測算法簡單，計(jì)算速度快。
　　2、應(yīng)用
　　無線通信系統(tǒng)
　　3、分類
　　（1）LEE宏蜂窩模型
　　（2）LEE微蜂窩模型
　　4、LEE宏蜂窩模型
　　基本思路
　　先把城市當(dāng)成平坦的，只考慮人為建筑物的影響，在此基礎(chǔ)上再把地形地貌的影響加進(jìn)來；地形地貌影響的三種情況
　　（1）無阻擋
　　（2）有阻擋
　　（3）水面反射
　　無阻擋的情況
　　考慮地形影響，采用有效天線高度計(jì)算： 　　式中為天線有效高度，為天線實(shí)際高度。
　　若，是一個(gè)增益
　　若，是一個(gè)損耗。 　　式中： 　　 　　有阻擋的情況 　　式中由于山坡等地形阻擋物引起的衍射損耗
　　計(jì)算單個(gè)刃形邊的衍射損耗如下：
　　、和如3.14圖所示，并定義一個(gè)無量綱的參數(shù)
　　考慮兩種情況：
　　a.電波被阻擋，為正，為負(fù)，
　　接收功率（w）衰減系數(shù)
　　b.為負(fù)，為正，
　　計(jì)算單個(gè)刃形邊的衍射損耗Lr 　　 　　水面反射 　　 　　其中 α—由于移動無線通信環(huán)境引起的衰減因子（）；，—基站發(fā)射功率，、 —分別為基站和移動臺的天線增益 。
　　5、LEE微蜂窩模型
　　小區(qū)路徑損耗預(yù)測公式為 　　是基站天線有效高度，距離基站處的直射波路徑損耗，是一個(gè)雙斜率模型的理論值為 　　其中為菲涅爾區(qū)的距離，是由于建筑物引起的損耗，其值可以這樣得到：首先按圖2.15所示計(jì)算從基站到A點(diǎn)的穿過街區(qū)的總的阻擋長度B＝a+b+c，再根據(jù)B查找曲線圖2.16，可得值。 圖2.15 計(jì)算街區(qū)建筑物引入的損耗 圖2.16 微小區(qū)參數(shù)

 　　五、COST 231 Walfisch-Ikegami 模型
　　1、應(yīng)用
　　（1）用于建筑物高度近似一致的郊區(qū)和城區(qū)環(huán)境
　　（2）常用于移動通信系統(tǒng)（GSM/PCS/DECT/dcs）設(shè)計(jì)
　　（3）可計(jì)算基站發(fā)射天線高于、等于或低于周圍建筑物等不同情況的路徑損耗。
　　2、兩種情況
　　（1）視距傳播情況，路徑損耗 　　 　　（2）非視距傳播情況，路徑損耗 　　 　　式中 L₀ —由空間損耗
　　L₁ —由沿屋頂下沿最近的衍射引起的衰落損耗 　　 　　L₂ —沿屋頂?shù)亩嘀匮苌洌ǔ�了最近的衍射�?/TD> 　　 　　各參數(shù)意義
　　式中 w —接收機(jī)所在的街道寬度（m）,
　　h_R—建筑物的平均高度（m）
　　h_m—接收天線的高度
　　φ—街區(qū)軸線于連結(jié)發(fā)射機(jī)和接收機(jī)天線的夾角
　　h_B—發(fā)射天線高度， b—相鄰行建筑物中心距離
　　基站和移動臺之間水平距離d（km）
　　六、傳播模型的使用及評價(jià)
　　1、 Hata模型
　　（1）參數(shù)易獲得，模型易使用
　　（2）但未考慮建筑物的高度和密度、街道的分布和走向等重要因素的影響，預(yù)測值和實(shí)際值的誤差較大
　　2、 CCIR模型
　　（1）考慮了建筑物密度的影響，引入?yún)��?shù)B（被建筑物覆蓋區(qū)域的百分比），且易獲得LEE模型
　　（2）適用于有測試數(shù)據(jù)時(shí)。主要參數(shù)易于根據(jù)測量值調(diào)整，準(zhǔn)確性高。
　　（3）算法簡單，計(jì)算速度快
　　3、 COST 231-Walfisch-Ikegami 模型
　　（1）用于建筑物高度近似一致的郊區(qū)和城區(qū)環(huán)境
　　（2）發(fā)射天線可以高于、等于或低于周圍建筑物