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電動機繞組斷路故障現象及處理方法

作者:佚名    文章來源:本站原創    點擊數:    更新時間:2018/11/10

由于焊接不良或使用腐蝕性焊劑,焊接后又未清除干凈,就可能造成壺焊或松脫;受機械應力或碰撞時線圈短路、短路與接地故障也可使導線燒毀,在并燒的幾根導線中有一根或幾根導線短路時,另幾根導線由于電流的增加而溫度上升,引起繞組發熱而斷路。一般分為一相繞組端部斷線、匝間短路、并聯支路處斷路、多根導線并燒中一根斷路、轉子斷籠。

1.故障現象

電動機不能啟動,三相電流不平衡,有異常噪聲或振動大,溫升超過允許值或冒煙。

2.產生原因

⑴在檢修和維護保養時碰斷或制造質量問題。

⑵繞組各元件、極(相)組和繞組與引接線等接線頭焊接不良,長期運行過熱脫焊。

⑶受機械力和電磁場力使繞組損傷或拉斷。

⑷匝間或相間短路及接地造成繞組嚴重燒焦或熔斷等。

3.檢查方法

⑴觀察法。斷點大多數發生在繞組端部,看有無碰折、接頭出有無脫焊。

⑵萬用表法。利用電阻檔,對“Y”型接法的將一根表棒接在“Y”形的中心點上,另一根依次接在三相繞組的首端,無窮大的一相為斷點;“△”型接法的短開連接后,分別測每組繞組,無窮大的則為斷路點。

⑶試燈法。方法同前,等不亮的一相為斷路。

⑷兆歐表法。阻值趨向無窮大(即不為零值)的一相為斷路點。

⑸電流表法。電機在運行時,用電流表測三相電流,若三相電流不平衡、又無短路現象,則電流較小的一相繞組有部分短斷路故障。

⑹電橋法。當電機某一相電阻比其他兩相電阻大時,說明該相繞組有部分斷路故障;

⑺電流平衡法。對于“Y”型接法的,可將三相繞組并聯后,通入低電壓大電流的交流電,如果三相繞組中的電流相差大于10%時,電流小的一端為斷路;對于“△”型接法的,先將定子繞組的一個接點拆開,再逐相通入低壓大電流,其中電流小的一相為斷路。

⑻斷籠偵察器檢查法。檢查時,如果轉子斷籠,則毫伏表的讀數應減小。

4.斷路處理方法

⑴斷路在端部時,連接好后焊牢,包上絕緣材料,套上絕緣管,綁扎好,再烘干。

⑵繞組由于匝間、相間短路和接地等原因而造成繞組嚴重燒焦的一般應更換新繞組。

⑶對斷路點在槽內的,屬少量斷點的做應急處理,采用分組淘汰法找出斷點,并在繞組斷部將其連接好并絕緣合格后使用。

⑷對籠形轉子斷籠的可采用焊接法、冷接法或換條法修復。

Tags:電動機,繞組,斷路故障  
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