1.變速箱殼體變形
2.軸承松曠或者散架
3.齒輪磨損嚴(yán)重或斷齒
4.由于超載可能造成變速箱輸入軸或輸出軸彎曲,或者軸上的花鍵磨損嚴(yán)重
5.同步器磨損嚴(yán)重
6.變速箱長(zhǎng)時(shí)間缺少齒輪油,造成齒輪異常磨損
變速箱有異響還能開(kāi)嗎變速箱出現(xiàn)異響原因需要具體分析,如果你確定是變速箱異響(或者是汽車(chē)上其它地方異響)盡快到修理廠進(jìn)行檢查,找到具體異響位置盡快修好。
變速箱出現(xiàn)故障報(bào)警,并不是一定完全是變速箱的故障,一定要到 正規(guī)的變速箱維修廠檢查。千萬(wàn)不要盲目拆卸。
變速箱壞了故障的幾個(gè)前兆
1 、變速箱打滑癥狀故障表現(xiàn):行駛的過(guò)程中,加油門(mén)時(shí),可以聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)(類(lèi)似于擋位掛在P擋或N擋踩油門(mén)的感覺(jué)),但車(chē)子沒(méi)有明顯的速度提升,加速無(wú)力;另一個(gè)情況是平路行駛基本正常,但上坡無(wú)力,且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高。
故障原因:液壓油油面太高,運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星排劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡;離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損過(guò)甚或燒焦。
操作:應(yīng)停在路邊等待救援,切勿再繼續(xù)操作,以免再造成更嚴(yán)重的損失。
2 、變速箱異響
故障表現(xiàn):車(chē)子在怠速時(shí)或行駛以及高負(fù)荷行駛過(guò)程中,聽(tīng)到變速器有異響,甚至很大的噪音,在擋位切換時(shí)有無(wú)節(jié)奏、沉悶的響聲。
故障原因:長(zhǎng)期高溫狀態(tài)下,變速箱油抗磨性能與潤(rùn)滑性能下降,變速箱內(nèi)軸承、齒輪等部件出現(xiàn)磨損或嚴(yán)重磨損,或齒輪側(cè)面有損壞。
操作:應(yīng)及時(shí)聯(lián)系4S店售后人員,聽(tīng)取售后人員的意見(jiàn)再進(jìn)行下一步操作。
3 、變速箱溫度過(guò)高
故障表現(xiàn):在行駛過(guò)程中電腦報(bào)警顯示變速箱溫度過(guò)高;或行駛一段后自己感覺(jué)變速箱過(guò)熱,甚至燙手。
故障原因:變速箱內(nèi)部高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)法有效控制溫度;或者變速箱打滑也會(huì)使溫度過(guò)高。另外在一些雙離合變速箱上,車(chē)輛低速蠕動(dòng)時(shí)離合器片摩擦生熱導(dǎo)致變速箱過(guò)熱。
操作:在路邊停車(chē)休息幾分鐘再次啟動(dòng)車(chē)輛,如果情節(jié)嚴(yán)重應(yīng)到4S店檢查維修。
4 、變速箱漏油癥狀
故障表現(xiàn):能明顯感覺(jué)到車(chē)子起步比較費(fèi)力,在行駛過(guò)程中雖然踩油門(mén)轉(zhuǎn)速提升,但車(chē)子沒(méi)有明顯的加速跡象。
故障原因:漏油會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)部潤(rùn)滑不足,并且加快了齒輪間的摩擦,致使變速箱不能正常工作。
操作:及時(shí)前往4S店檢查并添加變速箱油,讓變速箱齒輪有更好的潤(rùn)滑。
5 、掛擋后,馬上發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
故障表現(xiàn):在啟動(dòng)汽車(chē)后,由P擋掛入其他擋位時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)立刻熄火。
故障原因:鎖止電磁閥損壞、鎖止控制閥發(fā)卡損壞或輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器有故障,都有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
6、變速箱頓挫癥狀
故障表現(xiàn):在行駛過(guò)程中,變速箱在升擋時(shí)產(chǎn)生的沖擊、振動(dòng)、頓挫感都比較強(qiáng)烈或者在急加速的時(shí)候有卡頓、聳車(chē)的感覺(jué)。
故障原因:由于自動(dòng)變速箱油溫過(guò)高,變速箱內(nèi)出現(xiàn)頑固性臟污與雜質(zhì),在閥體形成堵塞,導(dǎo)致電磁閥運(yùn)動(dòng)不暢,無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié),導(dǎo)致變速箱頓挫。
操作:應(yīng)及時(shí)前往4S店檢查維修。