拉缸是指缸壁沿活塞運動方向出現(xiàn)深淺不一的溝痕。由于缸壁溝痕的存在,活塞在壓縮和做功時,高壓氣體從溝痕處泄漏,產(chǎn)生響聲。該故障導致發(fā)動機動力下降,機油消耗增加。拉缸嚴重時會導致活塞卡死在氣缸內(nèi),使發(fā)動機不能運轉。該故障屬于發(fā)動機的惡性故障,一經(jīng)確定應立即排除,以免造成更大的損失。
發(fā)動機拉缸故障現(xiàn)象:
氣缸拉傷出現(xiàn)溝痕后,發(fā)動機在運轉時會發(fā)生類似敲擊的聲響,聲響隨發(fā)動機轉速變化。由于缸壁溝痕的出現(xiàn),氣缸密封狀況變差,機油竄入燃燒室燃燒,機油消耗量增加,發(fā)動機出現(xiàn)冒藍煙現(xiàn)象。
發(fā)動機拉缸故障原因:
發(fā)動機氣缸內(nèi)存有異物,造成氣缸拉傷;活塞與氣缸配合間隙小,活塞環(huán)對缸壁壓力過大;機油或汽油內(nèi)含有雜質,導致缸壁潤滑不良;發(fā)動機過熱使機油油膜被破壞,出現(xiàn)干摩擦,活塞過度膨脹,形成黏著磨損而拉缸;活塞銷卡環(huán)脫出,拉傷缸壁。
診斷方法及順序:
該故障使用斷火的方法進行確定,效果不明顯。當確定不了時,可使用氣缸壓力表檢測氣缸壓力,若單個某缸壓力過低,則此缸可能拉缸(或氣門燒熔),應分解檢查確定。
當確定發(fā)動機出現(xiàn)拉缸故障時,應拆檢發(fā)動機,測量氣缸尺寸,重新選配缸套和活塞。