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西門子S7-200 SMART PLC送卸料小車往返運(yùn)動(dòng)與昆侖通態(tài)HMI設(shè)計(jì)

作者:佚名    文章來源:本站原創(chuàng)    點(diǎn)擊數(shù):    更新時(shí)間:2023/3/7

在實(shí)際項(xiàng)目中,必不可少的是通過小車進(jìn)行運(yùn)送貨物或物料,這是項(xiàng)目中一部分,那么如何通過西門子S7-200SMART PLC及昆侖通態(tài)MCGS共同設(shè)計(jì)完成送卸料小車往返運(yùn)動(dòng)呢?接下來,進(jìn)入技成自動(dòng)化每日帶你擴(kuò)大工控知識(shí)面。

首先了解一下自動(dòng)往返小車的原理

自動(dòng)往返小車原理示意圖 

工作臺(tái)在左右一條線上自動(dòng)往返運(yùn)行,底部有撞塊,到達(dá)左邊的限位時(shí)自動(dòng)變?yōu)橛倚校龅接疫叺南尬蛔詣?dòng)變?yōu)樽笮校钡轿覀儼聪峦V拱粹o工作臺(tái)才會(huì)停下來。

自動(dòng)往返小車原理示意圖 
自動(dòng)往返
需要用到四個(gè)限位開關(guān),中間的SQ1和SQ2是左右切換運(yùn)行的限位開關(guān),而SQ3和SQ4是極限保護(hù)開關(guān),例如:當(dāng)SO2損壞或者失靈時(shí),撞塊就會(huì)撞壞SQ2直接撞到SQ4,這時(shí)候SQ4極限保護(hù)開關(guān)會(huì)自動(dòng)切斷右行的電路,防止電機(jī)繼續(xù)運(yùn)行越位。

一、控制要求

送料小車在運(yùn)行最左端裝料,經(jīng)過4s后,裝料結(jié)束,小車向右運(yùn)行,在最右端停下卸料,4s后反向向左運(yùn)行,到達(dá)最左端后,重復(fù)以上動(dòng)作,以此循環(huán)自動(dòng)運(yùn)行。

plc往返小車示意圖 

二、程序設(shè)計(jì)

第一步:(小車啟動(dòng)并停止控制)

 

第二步:(小車向右運(yùn)行控制)

 

第三步:(小車向左運(yùn)行控制)

 

第四步:(小車到達(dá)右限位開始卸料4s后向左行走)

 

第五步:(小車到達(dá)左限位開始裝料4s后向右行走)

 

第六步:(重復(fù)循環(huán)以上動(dòng)作)

三、人機(jī)界面HMI(昆侖通態(tài)MCGS)畫面設(shè)計(jì)

第一步:(設(shè)置電腦/PLC/或?qū)嶋H觸摸屏IP地址)需在同一個(gè)網(wǎng)段

昆侖通態(tài)MCGS設(shè)置 

第二步:(創(chuàng)建PLC變量地址)需與PLC地址一致

 

 

第三步:(畫面設(shè)計(jì))

 

四、綜合演示

小車裝料運(yùn)行

 

小車卸料運(yùn)行

 

Tags:自動(dòng)往返,送料小車,HMI,昆侖通態(tài)  
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