“投資者誤認(rèn)為同濟科技涉足鋰電池了,事實上我們做的不是鋰電池,而是氫電池。”史亞平說,早在5月份就有投資人詢問此事,當(dāng)時公司董秘楊夏已澄清。
記者查閱同濟科技官網(wǎng)“投資者關(guān)系”一欄,確實發(fā)現(xiàn)在今年5月25日,有投資人詢問:“請問貴公司近期是否規(guī)劃在合肥投產(chǎn)汽車鋰電池?”楊夏明確答復(fù)他們,公司沒有這類計劃。
記者發(fā)現(xiàn),從5月25日到8月17日,同濟科技官網(wǎng)上有多位投資人詢問“安徽同濟高科新能源股份有限公司”與同濟科技的關(guān)系,以及同濟科技在安徽是否有投資10億元鋰電池的計劃。
當(dāng)時董秘楊夏回復(fù)稱,“‘安徽同濟’與本公司沒有任何關(guān)系,我們也沒有在安徽開展新能源業(yè)務(wù)。該項目與本公司及控股股東沒有任何關(guān)聯(lián)。”史亞平表示,“我們已經(jīng)上報證監(jiān)會,但他們沒表示是否需要公司出澄清公告,我們正在考慮是否要出公告澄清此事。”
據(jù)了解,6月26日,安徽同濟高科鋰電池產(chǎn)業(yè)化項目合作簽約儀式在安徽合肥瑤海區(qū)舉行。該項目由安徽同濟高科新能源公司投資建設(shè),項目位于瑤海工業(yè)園區(qū)內(nèi),占地面積350畝,總投資10億元。
同濟科技是否有向新能源鋰電池進(jìn)軍的可能性呢?史亞平對記者表示,“公司目前沒有此項打算,公司的產(chǎn)品是氫電池,并不是鋰電池,我們在氫電池技術(shù)方面是比較領(lǐng)先的。”
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,新能源板塊最近受到關(guān)注,可能與兩件事有關(guān)。一是8月18日16家央企組成“電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”。該產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟由國務(wù)院國資委牽頭,支持資金達(dá)13億元,用于央企電動車聯(lián)盟技術(shù)平臺的構(gòu)建。二是傳聞《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃(2011~2020年)》可能在今年9月出臺,對新能源板塊的刺激不言而喻。