軸與軸承間隙以面接觸者,稱為滑動軸承。因為是面接觸故可以承受較大的外力,耐震,構造簡單而被廣泛使用。例如：挖土機怪手之活動關節(jié)。
滑動軸承根據(jù)受力方向可分為三種，分別為：

1、徑向滑動軸承

徑向滑動軸承之受力方向垂直于中心軸線，依形式可分為三種：

1）整體軸承：整體式滑動軸承是一種常見的整體式向心滑動軸承，用螺栓與機架連接。軸承座孔內壓 ，在軸承座頂部裝有油杯，軸套上有進油孔，內表面入用減摩材料制成的軸瓦（或叫軸套）開軸向油溝以分配潤滑油潤滑。

2）、對合軸承：此種軸承安裝及拆卸都很方便,而且價格較低廉,機械上應用很廣泛。例如各類內燃機曲柄上的軸承。

3）四分套軸承：又稱為四部軸承，應用于大型汽車，如發(fā)震機、震動機等主軸軸承

3）四分套軸承：又稱為四部軸承，應用于大型汽車，如發(fā)震機、震動機等主軸軸承

滑動軸承的材料大多為鑄鐵及鑄鋼。因質地硬,易造成軸頸磨損,故通常在軸與軸承之間加一襯套

2、滑動止推軸承

滑動止推軸承的負載與軸向平行,除支持機件的旋轉外,且可阻止沿軸線方向的運動。可分為四種：

1）、環(huán)止推軸承：又分為：

(1)單環(huán)止推軸承,可承受雙方向的軸向推力。

(2)多環(huán)止推軸承：此種軸可承受雙方向、高速及重負載的軸向推力。

2）階級軸承：又稱樞軸承, 是安裝于軸端的滑動止推軸承,故又稱為基柱式止推軸承。

3）液體動力潤滑止推軸承：在軸與軸承間摩擦面做成傾斜面或可傾轉的塊狀物, 如圖7所示。在每一傾斜面或傾轉塊上形成一層液體動力油膜,使軸與軸承不發(fā)生接觸。

4）流體靜壓軸承：當軸承單位負載太大時,由靜止起動不可能建立油膜,所以必須使用靜壓軸承。流體(油)由泵浦加壓送到兩機件間,以供運轉時能維持潤滑。因為流體是由外界供給, 所以又稱為外壓軸承，如圖9所示。若泵浦油壓改為氣壓，稱為靜壓空氣軸承 ,如圖10所示為空氣軸承。

3、特殊滑動軸承

1）多孔軸承：又稱含油軸承,是以粉末冶金裂造法裂造。一般適用于輕負載的徑向軸承。

2）無油軸承：具有極佳抗磨性,適用于輕負載及不可有污染的食品加工機械，例如耐隆軸承。