日本欧美一区-日本欧美一区二区三区片-日本强好片久久久久久AAA-日本-区一区二区三区A片-日本人伦一区二区三区-日本人妻A片成人免费看

電子開發網

電子開發網電子設計 | 電子開發網Rss 2.0 會員中心 會員注冊
搜索: 您現在的位置: 電子開發網 >> 電子開發 >> 汽車電子 >> 正文

汽車線路所謂的“搭鐵”,什么是搭鐵接線制

作者:佚名    文章來源:本站原創    點擊數:    更新時間:2018-10-09
汽車線路所謂的“搭鐵”,對線路、電瓶有問題嗎?
搭鐵接線制:
常見于汽車技術中,指汽車的搭鐵接線制。其與汽車的單線制有關,是指將蓄電池和發電機正極或負極與汽車車架相聯,使車架帶正電或負電,從而使安裝在車架上的所有汽車電氣設備只需一根從電源另一極引出的導線就可構成回路。讓汽車電源系統的一極與車架相聯的接線制度就叫搭鐵接線制(簡稱搭鐵),采用搭鐵后的汽車電氣接線制度就叫單線制。采用單線制的好處在于:一方面可以節約導線支出費用,降低整車成本;另一方面,可以減少因過多導線造成的鋪線困難、故障點多的問題。大多數國家規定汽車采用負極搭鐵,汽車所有電氣設備的搭鐵接線柱用"-"或"E"表示,非搭鐵的電源接線柱用"+"或"B"表示。
Tags:什么是搭鐵,汽車電路,搭鐵  
責任編輯:admin
請文明參與討論,禁止漫罵攻擊,不要惡意評論、違禁詞語。 昵稱:
1分 2分 3分 4分 5分

還可以輸入 200 個字
[ 查看全部 ] 網友評論
關于我們 - 聯系我們 - 廣告服務 - 友情鏈接 - 網站地圖 - 版權聲明 - 在線幫助 - 文章列表
返回頂部
刷新頁面
下到頁底
晶體管查詢