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中央空調(diào)冷水機(jī)組電氣控制電路

作者:佚名    文章來源:本站原創(chuàng)    點(diǎn)擊數(shù):    更新時間:2018-08-18
    1.壓縮機(jī)電機(jī)的啟動與保護(hù)控制
    螺桿式冷水機(jī)組的壓縮機(jī)采用高、低壓繼電器、電機(jī)過熱過流保護(hù)繼電器、內(nèi)部高溫保護(hù)繼電器、供油溫度保護(hù)繼電器、反相運(yùn)轉(zhuǎn)保護(hù)繼電器、低水溫保護(hù)繼電器、空氣開關(guān)等進(jìn)行安全保護(hù)。
    在線路控制上,這些保護(hù)電器的觸點(diǎn)是串聯(lián)的,只要上述之一保護(hù)電器出現(xiàn)故障,能導(dǎo)致壓縮機(jī)自動停機(jī)。
    螺桿式冷水機(jī)組有兩臺壓縮機(jī)電動機(jī)MC1及MC2采用Y-△型降壓啟動方式;并且當(dāng)?shù)谝慌_壓縮機(jī)電機(jī)啟動以后,第二臺壓縮機(jī)才能啟動,以減輕啟動電流對電網(wǎng)的沖擊,啟動時間是由電子時間繼電器TRl(x、y、z)及TR2(x、y、z)分別控制的。
    在壓縮機(jī)電機(jī)沒有啟動以前,220V交流電源經(jīng)過FU4接通了兩臺壓縮機(jī)的油加熱器OG1及OG2。它們是與供油保護(hù)恒溫繼電器配合使用的,一般保持油箱內(nèi)的油溫在110~140℃之間,使壓縮機(jī)啟動前潤滑油先加熱。
    中央空調(diào)冷水機(jī)組電氣控制電路 
    (1)啟動前
    OG1↑,OG2↑,ZJ21↑,ZJ11↑
    (2)啟動
    (如果冷卻水泵、冷凍水泵、冷卻塔風(fēng)機(jī)已經(jīng)啟動投入運(yùn)行,且靶式流量計在流量正常的情況下常開觸點(diǎn)是閉合的)
    Q2↑→ZJ3↑→PLR1及PLR2↑→T(A、B)↑T1、T2、T3、T4四個常閉觸點(diǎn)由于壓縮機(jī)處于啟動狀態(tài),冷水溫度未降低,他們是閉合的。
    延時3分鐘,TRl(x)↑→KM3↑→KM1↑→Ml接成Y啟動
    延時5s?,TR1(y)↑→KM3↑→KM2↑→Ml接成△運(yùn)行
    →TRl(x、y、z)↑→SV11↑,它推動能滑塊關(guān)閉回氣通道,使壓縮機(jī)電機(jī)能夠空載啟動。
    延時30s?,TRl(z)↑→SV11↓,SV12不帶電,恢復(fù)閥門開度達(dá)最大,這時電機(jī)已轉(zhuǎn)入Δ接法正常運(yùn)行狀態(tài)。
    同理,第二臺壓縮機(jī)電機(jī)MC2的Y-Δ啟動過程與第一臺電機(jī)基本上是一致的。所不同的只是第二臺電機(jī)的電源是由ZJ21常開觸點(diǎn)6、4引入的,經(jīng)接點(diǎn)○47到電子溫控器常閉觸點(diǎn)T2?(C2、L2)及T4(C4、L4)而工作的。其通電時間是設(shè)定在第一臺壓縮機(jī)啟動轉(zhuǎn)入Δ型運(yùn)行后才開始啟動的,即從TR1(x)延時閉合開始計算,TR2(x)需要4分鐘才能閉合進(jìn)行Y-Δ啟動并投入運(yùn)行。這就保證了第一臺壓縮機(jī)開始啟動后1分鐘,第二臺壓縮機(jī)才開始啟動。
    二臺壓縮機(jī)電機(jī)投入運(yùn)行后,如果冷水的水溫沒有降到設(shè)定溫度(由電子溫控器熱敏電阻THM測檢),則T1、T2、T3、T4仍處于常閉狀態(tài),也就是說兩臺壓縮機(jī)繼續(xù)投入制冷運(yùn)行。 
   中央空調(diào)冷水機(jī)組電氣控制電路  
    2.螺桿式冷水機(jī)組的冷水溫度控制
    螺桿機(jī)的冷水溫度控制是采用主機(jī)運(yùn)行、停機(jī)控制方式與能量調(diào)節(jié)結(jié)合進(jìn)行的。
    這種水溫控制方式是通過控制冷水的回水溫度來實(shí)現(xiàn)的。它采用熱敏電阻(THM)作為溫度傳感。其放置在蒸發(fā)器冷水回水入口處,由電子溫控器去控制回水溫度;圖中VR是電子溫控器的可變電阻,用以調(diào)定溫控范圍;利用Tl、T2、T3、T4觸點(diǎn)接通、斷開主機(jī)或接通、斷開能量控制電磁閥,以進(jìn)行溫度控制。其控制過程如下:
    從圖可以看出當(dāng)兩臺壓縮機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行時,電子溫控器T1的C1、L1接通,T2的C2,L2接通,T3的C3、L3接通,T4的C4、L4接通,能量控制電磁閥線圈SV12、SV22和啟動電磁閥SV12、SV21的線圈都是斷電的,能量控制電磁閥開度最大。這時氣化后的工質(zhì)被壓縮機(jī)全部吸入,冷水回水溫度為設(shè)計值12.22℃。為保持在這溫度下運(yùn)行,要求壓縮機(jī)作間歇性運(yùn)轉(zhuǎn),使機(jī)組的制冷量能夠經(jīng)常與熱負(fù)荷保持平衡。為減少壓縮機(jī)的啟動次數(shù),可結(jié)合采用能量調(diào)節(jié)控制。如果將兩臺壓縮機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行時的能量控制率定為100%,則電子冷水溫控器按順序變化T1~T4觸點(diǎn)的通斷狀態(tài),便可獲得不同的能量控制率。
    如果因空調(diào)房間熱負(fù)荷減小,冷水的溫度下降4℃,則T4常閉觸點(diǎn)C4、L4斷開,常開觸點(diǎn)C4、H4閉合,而T1~T3觸點(diǎn)不變,這時兩臺壓縮機(jī)均處于運(yùn)行狀態(tài),SV11及SV12線圈均斷電,第一臺壓縮機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行;第二臺壓縮機(jī)由于T4的C4、H4閉合,故能量控制電磁閥線圈SV22帶電,使能量控制電磁閥滑塊動作,閥門開度減小,令回氣通道只能通過回氣工質(zhì)的50%,于是能量控制率即變成75%。
    當(dāng)冷水溫度再下降1℃(即共下降5℃),此時T1、T2觸點(diǎn)不變,T4仍使SV22帶電,而T3常閉觸點(diǎn)C3、L3斷開,常開觸點(diǎn)C3、H3閉合。第一臺壓縮機(jī)能量控制電磁閥SV12從斷電狀態(tài)變?yōu)閹щ姞顟B(tài),閥門開度減小,也只能通過回氣工質(zhì)的50%,第一、二臺壓縮機(jī)在50%能量控制下運(yùn)行,其綜合能量控制率也就為50%。
    如果冷水的溫度再下降1℃(即共下降6℃),T2常閉觸點(diǎn)C2、L2斷開,常開觸點(diǎn)C2、H2閉合,T1、T3、T4觸點(diǎn)狀態(tài)與下降5℃相同。由圖可見,這時第二臺壓縮機(jī)時間繼電器線圈TR2(x、y、z)斷電,使第二臺壓縮機(jī)主回路接觸器全部斷開,第二臺壓縮機(jī)停止運(yùn)行;而第一臺壓縮機(jī)則處于50%能量控制下運(yùn)行,其綜合能量控制率便下降為25%。
    冷凍水溫度如果再下降1℃(即共下降7℃),Tl觸點(diǎn)Cl、L1斷開,C1、H1閉合,使第一臺壓縮機(jī)停止工作,T2、T3、T4觸點(diǎn)狀態(tài)與下降6℃相同,則第一、二兩臺壓縮機(jī)均停止運(yùn)行,此時能量控制率為零。
    可以看出RCVl00SY2其能量控制可按100%、75%、50%、25%、0共五個擋次調(diào)節(jié)。
         3、保護(hù)裝置的功能
    (1)冷水低溫保護(hù)斷電器
    JLT是冷水低溫保護(hù)斷電器。當(dāng)冷水溫度為5.5℃時,JLT的C、T觸點(diǎn)閉合;冷水溫度下降到2.5℃時,JLT的C、T斷開,而常開觸點(diǎn)C、R閉合,接通輔助繼電器線圈ZJ4。于是ZJ4的常閉觸點(diǎn)5,1及6,2斷開,輔助繼電器線圈ZJ11及ZJ21斷電,ZJ21,ZJll常開觸點(diǎn)恢復(fù)斷電狀態(tài)(觸點(diǎn)6、4斷開)。這樣,控制主回路的三相交流接觸器線圈CMCl,2、CMCS1,2、CMCDl,2均處于斷電狀態(tài),使兩臺壓縮機(jī)停止運(yùn)行,防止冷水結(jié)冰。直到冷水溫度回升后,壓縮機(jī)再重新啟動運(yùn)行。
    (2)高壓開關(guān)與低壓開關(guān)
    JHYl,2為高壓壓力保護(hù)繼電器,JLYl,2為低壓壓力繼電器。當(dāng)冷凝器中冷卻水中斷,螺桿壓縮機(jī)出口高壓超過被設(shè)定的壓力時,JHYl,2常閉觸點(diǎn)斷開,使兩臺壓縮機(jī)停止運(yùn)行(JHYl,2阻斷壓力為22kgf/cm2,接通壓力為16kgf/cm2),防止超高壓而引起事故。當(dāng)壓縮機(jī)吸氣壓力減小到預(yù)置壓力以下(預(yù)置阻斷壓力為2.5kgf/cm2,接通壓力為5kgf/cm2)時,JLYl,2常閉觸點(diǎn)斷開,JZ11及JZ21繼圈斷電,也使兩臺壓縮機(jī)停止工作。
    (3)三相快速高靈敏度過流繼電器
    控制回路中GLT1~3為第一臺壓縮機(jī)A、B、C三相(三個)過流繼電器觸點(diǎn)(常閉),GLT4~6為第二臺壓縮機(jī)三個過流繼電器的常閉觸點(diǎn),它們的控制線圈分別串聯(lián)在A、B、C三相主回路中。RCUl00SY2螺桿機(jī)其過流繼電器設(shè)定電流為72A,當(dāng)超過此電流值時立即使GLT1~6常閉觸點(diǎn)斷開,ZJ11及ZJ2l繼電器線圈斷電,兩臺壓縮機(jī)停止運(yùn)行。
    (4)內(nèi)部高溫保護(hù)繼電器
    JITl,2為控制回路中兩臺壓縮機(jī)電機(jī)內(nèi)部繞組高溫保護(hù)繼電器的常閉觸點(diǎn),其高溫溫度是由嵌入螺桿機(jī)電機(jī)繞組內(nèi)的傳感器傳遞的。當(dāng)該電機(jī)繞組溫度為93℃時JITl及JIT2常閉觸點(diǎn)接通;當(dāng)電機(jī)繞組溫度為115℃以上時這兩個常閉觸點(diǎn)斷開,使兩臺壓縮機(jī)停止運(yùn)行,以便對壓縮機(jī)電機(jī)加以保護(hù)。
    (5)油加熱器
    OGl及OG2分別為兩臺壓縮機(jī)的油加熱器,它浸漬在螺桿機(jī)的油箱中。當(dāng)壓縮機(jī)停止后,油溫降低到低于110℃時,油的粘度太大會使壓縮機(jī)難以啟動。為此,使用油加熱器,當(dāng)油溫低于110℃時接通,油溫升高到140℃時油加熱器斷開。
    為保證電機(jī)能順利啟動,防止電機(jī)損壞,在壓縮機(jī)啟動前,通過接觸器的常閉觸點(diǎn)CMC1及CMC2接通二個油加熱器OGl及OG2,使油達(dá)到需要的預(yù)熱溫度;電機(jī)啟動后CMCl及CMC2斷開,停止油加熱器通電。油加熱器的容量為150W。
Tags:中央空調(diào),冷水機(jī),電氣控制,冷水機(jī)組電氣控制電路  
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