診斷汽車(chē)故障應(yīng)先搞清楚基本現(xiàn)象或特征，再根據(jù)汽車(chē)的構(gòu)造和原理深入思考，具體分析和推理可能產(chǎn)生故障的部位，然后遵循先易后難，先簡(jiǎn)后繁，由表及里的原則按系統(tǒng)分段進(jìn)行檢查。

首先判斷故障屬于機(jī)械故障，還是油路故障或電路故障，然后再對(duì)故障系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真檢查，如

汽車(chē)在行駛途中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火說(shuō)明電路有故障；

發(fā)動(dòng)機(jī)緩慢熄火說(shuō)明油路有故障；

變速箱有碰擊聲，說(shuō)明變速箱內(nèi)有機(jī)械故障。

又如發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，可根據(jù)火花塞的跳火情況及裙部的燃燒情況，確定對(duì)電路或油路或機(jī)械部分進(jìn)行檢查。

 

當(dāng)電路正常時(shí)，必須具備下列條件：
①電路完全整齊，無(wú)破線漏電處，連接固定可靠。
②點(diǎn)火系統(tǒng)電路能產(chǎn)生足夠能量的正時(shí)火花。
③發(fā)電機(jī)發(fā)電正常穩(wěn)定，能滿(mǎn)足用電設(shè)備在各種狀態(tài)下的需要。
④照明燈光及信號(hào)燈設(shè)備齊全，性能良好。
⑤有起動(dòng)機(jī)的汽車(chē)應(yīng)起動(dòng)性能良好，起動(dòng)后自動(dòng)分離徹底。
電路發(fā)生故障的原因是多種多樣的，電器燒毀、元件老化、自然磨損、調(diào)整不當(dāng)、環(huán)境腐蝕等。

隨著行駛里程的增加，故障的出現(xiàn)是難免的，電路出現(xiàn)故障時(shí)，必須熟悉電路的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)，才可動(dòng)手檢查，切忌不懂裝懂，亂拆瞎碰，將小故障“修成”大故障，造成無(wú)法挽回的狀況，帶來(lái)不應(yīng)有的損失。

通常電路故障的出現(xiàn)不是孤立的，它會(huì)影響一個(gè)系統(tǒng)或整個(gè)系統(tǒng)的正常工作，因此，檢查故障時(shí)，應(yīng)根據(jù)故障前的征兆及各種表面現(xiàn)象，善于周到細(xì)心地觀察，并結(jié)合整車(chē)電路進(jìn)行綜合分析，把故障縮小到一個(gè)較小的范圍。

檢查故障時(shí)，應(yīng)本著“由表及里，由易到難”的原則盡量做不拆零件或少拆零件，同時(shí)還需采取問(wèn)、看、聽(tīng)、嗅、摸、試的檢查方法和測(cè)試手段，才能迅速診斷出故障的發(fā)生點(diǎn)。